Galerie 1:
Vorkriegszeit 1909 - 1939
Die erste Galerie zeigt die in der Sammlung ausgestellten Fahrzeuge aus der Vorkriegszeit, die bei Karmann gefertigt wurden. Adler, Ford und Hanomag, aber kein Dürkopp. Dazu gibt es natürlich auch Informationen zum Fahrzeug. Zur Galerie: Auf das Foto klicken.
Galerie 2:
Karmann Ghia - der Prototyp von 1953
Er ist der "Karmann" schlechthin, den er darf als einziges Fahrzeug auch den Namen Karmann tragen: Der Karmann Ghia. In dieser Galerie (einmal auf das Foto klicken) findet ihr zahlreiche Detailfotos des Prototypen.
Galerie 3:
Nachkriegszeit 1949 - 1960
In der Nachkriegszeit baut Karmann wieder für verschiedene Automobilhersteller wie z.B. Audi (DKW), Hanomag, Ford oder Volkswagen. Mit den Wolfsburgern die Zusammenarbeit besonders intensiv.
Galerie 4:
Ein besonderes Karmann Ghia Cabriolet
Dieses Karmann Ghia Cabriolet ist besonders bei kleineren Autofahrer:innen beliebt.
Galerie 5:
Fast jeder lässt bei Karmann bauen
In den 1960er Jahren kann Karmann weitere Automobilhersteller als Kunden gewinnen; gebaut wurde nun auch in Rheine. Und Karmann ist auch weiterhin innovativ, nicht nur im Bau von Cabriolets.
Galerie 6:
1981 bis zum bitteren Ende
Die Zeit des Karmann Ghia und des Käfer Cabriolets ist vorbei. Jetzt kommen die Golf Cabriolets, Renaults, Mercedes und viele mehr. Und dann ist plötzlich Schluss.
Galerie 7:
Neubeginn mit Volkswagen
2009 ist bei Karmann nach 108 Jahren Automobilbau Feierabend, die Insolvenz wird angemeldet. Doch seit 2011 werden an gleicher Stelle wieder Automobile gefertigt - nun für den Volkswagen-Konzern, der das Karmann-Werk übernommen hat.