Drei weitere Klassiker, die sich in der Sammlung befinden, wurden jedoch nicht bei Karmann (oder später Volkswagen) gefertigt. Diese Fahrzeuge, ein Rolls Royce Wraith von 1939, ein Ford Model A aus dem Jahr 1927 und als ältester Klassiker ein 1913 gebauter Mercedes, wurden damals von Karmann extra für die Sammlung erworben, da man seinerzeit selbst wenig Fahrzeuge aus dieser Zeit besaß. Allerdings hat Karmann in diesen Jahren sehr ähnliche Aufbauten für Ford und Mercedes gefertigt. Der Rolls Royce hingegen wurde angeblich angeschafft, da der damalige britische (u.a. für Karmann verantwortliche) Offizier ein solches Fahrzeug gefahren haben soll.

Der Ovalkäfer in Rallye-Ausführung aus dem Jahr 1956 entspricht dem Fahrzeug, das bereits 1956 an der legendären Mille Miglia teilgenommen hat. Das Fahrzeug wurde 2011 von Volkswagen in dieser Ausführung neu aufgebaut und nahm bereits 2012 an der Mille Miglia storico teil. Unter der Haube im Heck werkelt jedoch kein "normaler" 30-PS-Motor, sondern ein 1,6-Liter-Motor aus dem Porsche 356. Das reicht zwar für stolze 75 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h, aber für den Gesamtsieg reichte es nicht. Die bis zu 300 km/h schnellen Mercedes-Benz 300 SL und Ferrari waren heute wie damals leicht überlegen. Sympathien hat dieser herrliche Käfer jedoch keine Spur weniger!