2008 hatte die Historische Fahrt wie immer ein sehr interessantes Teilnehmerfeld. Besonders zahlreich waren auch Vorkriegsfahrzeuge am Start. BMW Typen 321 und 335 (beide Bj. 1939), ein sehr seltener Bugatti Typ 46 S (1931), Citroen Typ A (1920), B 14 Torpedo (1927) und C 4 G Commerciale (1931), Ford Model A Open Cab Pickup, Model A Tudor (beide 1929) und Model A Roadster (1930). Größe zeigten ein Maybach SW 38 Transformationscabriolet (1936) und ein Horch 930 V Cabriolet (1939), es folgten Invicta 3 ltr. Open Tourer (1928), Marendaz Special 13/70 (1932), Mercedes-Benz 170 V (1939) und ein  kleiner Morgan F 4 Threewheeler (1934) sowie Opel P 4 (1934), Peugeot 202 (1939). Aus dem Automuseum Melle kam ein Röhr 8 Typ F 13/75 PS (1933) und ein Wanderer W 10/1 6/30 PS schloß die Vorkriegsgruppe.

Aber auch Nachkriegsfahrzeuge waren reichlich vertreten. Vom kleinen Fiat 500 B Topolino (1948), DKW AU 1000 (1960), Messerschmitt FMR KR 200 (1957) über BMW 1800 (1969), Bristol 401, Ford Taunus 17 M P5, MG TC (1948), A 1600 Mk II (1962), B Mk II (1970) bis zu den Großen des Automobilbaus Jaguar XK 150 3,5 ltr. (1958, E-Type Coupé 4,2 ltr. (1969), XJ 6 2,8 ltr., Mercedes-Benz 300 B Cabriolet D (1955), 300c (1956) und 300 d Cabriolet D (1960). Nicht zu übersehen war natürlich der Cadillac Fleetwod 60 S (1947) und fehlen durften auch nicht die Osnabrücker Modelle der Firma Karmann, das Typ 14 Karmann Ghia Cabriolet (1964 bzw. 1971) und der Porsche 914/4 (1971). Dazu kamen noch diverse weitere Opel, Porsche, MG, Peugeot, Mercedes-Benz,  Triumph,...

Auch die Motorrad-Liebhaber kamen auf ihre Kosten. BMW R 25/3 (1954), R 50 (1958), DKW RT 175 und RT 250 H (beide 1954), Heinkel A 103 - A2 (1962) und IWL Troll Roller (1964) waren am Start. Wer als Oldtimer-Liebhaber zur Historischen Fahrt der Oldtimer IG Osnabrück fährt und nichts nach seinem Geschmack findet, dem ist nun wirklich nicht mehr zu helfen.